Meridian Yachts является одним из самых быстрых производителей лодок растет флайбридж в Северной Америке и каждая модель в своем ассортименте четыре лодки предназначен для доставки жизнепригодность, cruisability и маневренностью на исключительную ценность. Четырех-седан модель линейка варьируется от 10,4 млн (34 ') до 16.2m (53') в длину.

Штаб-квартира компании находится в городе Ноксвилл, штат Теннесси. Meridian Yachts является компонентом Sea Ray Group, операционный блок в пределах Brunswick Boat Group и представлена ​​в Новой Зеландии и Австралии Sports Marine Ltd, с офисами в Окленде, Крайстчерче и Сидней.

Sports Marine продали восемь новых Меридианы с момента вступления на бренд с самым последним из которых новый 441 доставлено на Фиджи в декабре. Sports Marine Скотт Уильямсон говорит диапазон Меридиан установил хорошие следующее по обе стороны Тасман и вокруг островов Тихого океана, с новым 441 Sedan быстро оказывается одним из самых популярных моделей.

При разработке нового 441 Седан, команда из Meridian военно-морских архитекторов разработали новый корпус, палуба, мост и линии борта. Это все-новый дизайн имеет более агрессивный профиль и новые корпуса, боковые окна для гостевой каюте, легкий доступ мост, лучше TopSide жилье и более естественный свет и изделия из дерева в его интерьере жилых помещений.

441 в широко открытый план этажа обеспечивает плавный поток и неразрывные линии визирования между салоном, посвященный обеденный уголок яхты и камбуз с полным спектром услуг. Более того, Meridian усовершенствовала свою подпись интегрированную систему окна двухуровневую, чтобы обеспечить улучшенную видимость со всех этих внутренних областях. Нижняя станция штурвалом доступна.

Капитан Стив говорит ...
Meridian Yachts является довольно новым игроком на парусной арене, но он быстро становится главной силой, в основном из-за его постоянного стремления повышать качество с каждым годом. Мы не говорим о целостности корпуса или мореходности, те готовы хорошо разобрался ... но "качество" в жизнепригодность и эстетикой дизайна являются Meridian 441where другие часто, кажется, не получить это право. Даже небольшие яхты Меридиан имеют привлекательность глаз, что другие, кажется, не хватает. По нашему мнению, его среднечастотные яхты действительно прибиты сочетание комфорта и стиля, которые добавляют так много растущей популярности этого бренда.

Капитан Стив говорит: «Будучи оператором, моя первая тенденция всегда направиться к рулю. Каждый хочет быть там, где действие, и когда идет, что у руля. Таким образом, мост палубы выложена для размещения полного комплекта пассажиров, а также позволяет для разговора и развлекательной -. Особенность, которая, кажется, чтобы избежать некоторых строителей в этой области "

Он добавляет: «Неизбежно, люди в конечном итоге в группах, будь то мужчины в одном месте и женщин в другой, или любой другой - всегда есть отдельные кликами. 441 дизайнеры, кажется, понял, что это и размещены это естественно ".

Просторное кресло кормовой кривые вокруг стола, и вперед, там обращенных вперед места для присоединения к капитану, наблюдая, что впереди - и дополнительный набор глаз всегда приветствуется. Развлекательный центр с раковиной и дополнительным электрическим грилем разделяет две области. Дополнительный холодильник на правый борт. Эта модель также была дополнительная 23 "ЖК-телевизор с DVD по правому борту холодильник, но это не сидеть слишком хорошо со мной ... вроде как курить сигарету на пляже. Мы здесь, чтобы наслаждаться природой и свежим воздухом. На мой взгляд, если вы хотите, чтобы смотреть телевизор, оставайтесь дома!

У руля
Шлем имеет одно ведро сиденье, которое откидывается (я не шучу) и панель оставляет достаточно места для нав. пакет выбора. Стандартные элементы управления являются цифровыми, поэтому здесь требуется тонкое прикосновение. Каждый меридиан пульт управления предназначен легко приспособить выбор Raymarine цифровых дисплеев, специально для оптимального Расположено читаемости. Синхронизатора двигатель является стандартным. Для близкого расстояния маневрировании, эксклюзивный "Стыковка на Command" Meridian ЯХТИНГА функция связывает носовой и кормовой подруливающим в единый орган управления. Но эта лодка маневрирует элементы управления, которые являются еще более сложными.

Meridian 441Called Интегрированный контроль судов (IVC) у него есть те же функции, как док по команде, но добавляет функциональные возможности управления передачами, а также. Так что, где бы вы ранее маневрировать в сторону и добавил вперед или назад, чтобы двигаться в диагонали, IVC делает это для вас с этим единственным контролем. Очень круто!

IVC доступно на Meridian 341, 391 и 441 седаны с изображением близнецов конфигурации стационарным двигателем в сочетании с носовой и кормовой двигателей малой тяги. (IVC не доступен на моделях, оснащенных стручка приводами Zeus.)
IVC принимает любой сложности из направляющих подруливающих устройств одновременно. Через управления шлемовидных монтируется в форме напоминает лодку, IVC интерпретирует движения капитана и мгновенно переводит их в отдельные инструкции для носовой и кормовой двигателей малой тяги. Опыт полностью интуитивная, независимо от того, в каком направлении вы сталкиваетесь; выдвиньте регулятор влево, а слайды судна в порт; крутить его по часовой стрелке, и судно вращается по часовой стрелке.

Опытный капитан, который привык выполнять тихоходных маневры с управлением двигателя малой тяги его или ее лодки не будет иметь никаких проблем при переходе к новому интерфейсу. Вы просто выдвиньте регулятор IVC в направлении, куда вы хотите идти. "IVC является надежной, незыблемую технологии, что владельцы Meridian могут рассчитывать на", говорит Кевин Шоу, инженерный менеджер Meridian Yachts, который участвовал в разработке системы стыковки. "Мы намеренно сохранили систему обтекаемый, чтобы обеспечить надежный контроль. IVC дает капитанов тонкую связь после того, как они, и они по-прежнему могут выбрать, чтобы управлять подруливающим независимо друг от друга. "

Верхняя Бимини является стандартным, но я выбрал бы для жесткой крышей. Поскольку это единственный пульт управления на лодке, если вы не выберете нижний вариант штурвалом (который я думаю, это пустая трата пространства), то слюда корпус будет обязательным вариантом. Добавляя жесткий верх и рыбий клей у вас есть лучшее из обоих миров - летающий мост в воздухе, или скользящую "лаунж" небо штурвал, когда прохладно или дождливо. Кроме того, это является наиболее экономически эффективным способом я могу думать, чтобы добавить "жизненное пространство" к лодке.

В салон
Если мост оставил никаких сомнений относительно преданности Meridian в космос, салон не оставит никого. Большие раздвижные двери уступить дорогу просторный салон, который отделен от переднего галере с одного шага, давая вам открытую, лаконичную вид макета. Диван лежит на правый борт и прямо через два кресла Meridian 441separated небольшим столом и лампой - идеальный вариант для отдыха коктейли на.

Такая компоновка держит водителя и пассажиров, обращенные друг к другу, так что каждый участвует в сборе без необходимости поворачивать голову весь вечер. Большие окна не только пропускают много естественного света, но, так как они достаточно низки, дают представление о горизонте, а также. Это имеет удивительный эффект снижения укачивания для более земельных неумело гостей. Двигаясь вперед, мы делаем шаг вверх в камбуз. Диван является по правому борту, а порт является сам камбуз. Это не огромный и не нужно быть. Это не большой дальности крейсер, поэтому мы не должны позволить пятизвездочные еды. Держите его просто и сохранить пространство для того, где это необходимо. Хорошее мышление со стороны дизайнеров Меридиана. Но даже для своего размера, Камбуз хорошо оснащен: полной высоты холодильник / морозильник, двойная раковина, микроволновая печь конвекции, высокий глянец вишня краснодеревщика, плита с тремя горелки и Карадон столешницы повсюду.

Каюты
На мой взгляд, Меридиан получил маркировку своих каютах в обратном направлении. Миделе является гостевой каюте, и это довольно приятно быть только для гостей. Она охватывает всю ширину яхты и имеет двойной размер острова спальное место, встроенный в chMeridian 441est с тремя выдвижными ящиками, кедр картонных висит шкафчик, стол с электрическими и телефонными гнездами и туалетный столик с откидной зеркалом и стулом. Есть четыре hullside иллюминаторы скрепленные в корпус, так что утечка и скрип не является фактором. Гостя голова удваивается как день голову.

Мастер каюта вперед. Остров причала королева размера, палубные люки выше, есть иллюминаторы с обеих сторон и есть голова в ванной. Все это является довольно стандартным на большинстве судов, как там на самом деле не так много другое, что может быть сделано в носовой части. Если бы это было мою лодку, я думаю, что я бы сделать миделе каюту мой "мастер". Он имеет больше возможностей и предлагаемых удобств и миделе расположение более удобным.

Мощность и производительность
В машинном отделении доступ путем поднятия по лестнице к мосту, и это чистый и просторный. Стандартная мощность твин 380HP Cummins QSB электронные дизели. Возможны два варианта обновления доступны. Во-первых это двигатели 425hp QSB CMD с прямыми валами. Второй вариант представляет собой пару 480hp QSBMeridian 441 CMDS. Еще один вариант с обоими из более мощных двигателей является Zeus стручок привода двигательная система.

Эта лодка была дополнительная моторного масла системы и передачи топлива насос меняется - два варианта рекомендую. Существует также много места для размещения генератора 11.5kW Онан и звуковой щит.
Smart System Батарея Meridian знает, какие батареи нуждаются в зарядке и сколько времени цикла каждый потребности максимального срока службы батареи. Если дом батареи разрядятся, система Smart Battery будет принимать энергию от проворачивания батарей, но не ниже уровня, необходимого для запуска двигателей. Бриллиант!

Усиленная система крепления двигателя найти в каждом меридиане анкеры каждой электростанции к корпусу, уменьшая вибрацию для более комфортного круиза. Меньше вибрация в свою очередь, снижает нагрузку на всей двигательной системы, сводя к минимуму избыточного износа и необходимость ремонта.
Ранее мы тестировали Meridian 441 с прямым валом близнецов 425hp дизельных inboards и отметила ее показатели производительности. Некоторые из нас, в том числе капитан Стив, думал, что лодка была немного андерпауэред, но это иногда бывает с брендами, которые пытаются прийти с как низко ценовой точке, как это возможно. Вместо того, чтобы просто положить более высокую лошадиных сил двигатель в 441, Меридиан пошел один лучше и положить в 480hp Zeus стручок привода пропульсивной пакета. Вот сравнение двух различных систем привода.

Резюме
Meridian инженеры используют компьютеризированный фрезерный станок с пятью осями для создания каждой формы. Эта машина соответствует спецификации с допуском 0.6mm - достижение удивительной согласованности в форму и контуры пресс-формы, что, безусловно, отражается в готовом продукте. Палубе, кабины и потолок кабины изготовлены как единый компонент, который уменьшает прогиб и повышает прочность комплексных рамок для яхт.

Меридиан, пожалуй, самый крупный строитель седанов в Соединенных Штатах в настоящее время и прилагаем все усилия, чтобы сделать обработку большой лодки легче, с новой технологией. Ее дизайнеры и инженеры, опираясь на передовой практике в отрасли, чтобы включить столько, сколько они могут в больших моторных яхт по доступной цене, а также линии и стиль ее лодки являются привлекательными. 441 Седан является чрезвычайно комфортабельная яхта, и rewardingly функциональным, а также. Бросок в гарантии Меридиана лучшие в своем классе, и у вас есть комбинация, которая не только заслуживает внимания, она требует и сохраняет его. Но не верьте мне на слово - вы должны увидеть это сами.