КОГДА флайбридж Ривьера был запущен еще в 2010 году, это было воспринято как резко отличается от предыдущих моделей.

Она охватывает последние тенденции в области дизайна и производства крейсерской, и было сказано, что лодка прообразом и приверженность R7reinforced Ривьеры в будущее. он Ривьера был преобразован из скромной, открытой концепции флайбридже, что компания была известна с полным кормовой переборки с одной дверью кабины и камбуз вперед) и превратили его в подлинного до рынка семьи, ориентированных на крейсер. Это была лодка, что еще можно было ловить рыбу с, но большая перемена была открытая OW-через из кабины в салон, который в то время как на сегодняшний день является нормой, была тогда большая перемена для Ривьеры. Шесть лет, новые владельцы компании и, флайбридж лодки позже, эта чрезвычайно популярная модель превратилась в much- улучшенную версию, что, в течение его дня был необыкновенно современный и прагматичный дизайн. Когда я появился в Runaway Bay, чтобы подняться на борт последней Ривьере, не был уверен, что ожидать. Ривьера сказал мне, что там было много событий на протяжении многих лет, и что самое последнее издание было очень сильно отличается лодке от одного этого журнала были рассмотрены обратно. Так что изменилось за последние шесть лет? Много! На самом деле, внутри него теперь совсем другой лодки.

КАМБУЗ AFT
Главным изменением стало то, как салон был настроен, с камбуза в настоящее время переехал из первоначальной позиции вперед по левому борту. Это был заменен на площади мокрый бар и бар для завтрака с двумя съемными табуретки R5bar. Конечно, макет пива и гораздо более практичным. Если вы предпочитаете делать вождение изнутри иногда, то это пространство может быть сконфигурирован с внутренним штурвалом вместо этого. Существует в настоящее время более тесное взаимодействие между области пищевых продуктов и преп кокпите и основных столовой. Камбуз U-образная форма имеет очень большого размера Corian с Benchtop электрической плитой, мусорный бак, раковина из нержавеющей стали и шкафы для хранения и ящики сверху и снизу. Под скамейке два ящика холодильник / морозильник и микроволновая печь конвекции. Посудомоечная машина не является обязательным. Напротив, и в том же положении, как и ранее, находится столовая с раскладной стол с регулируемым постамент, окруженный крытой гостиной U-образную форму кожи. Это также удваивает как дополнительное спальное место для тех дополнительных гостей. Салон не помешана со светодиодной подсветкой и над головой держали при правильной температуре с системой обманной воздухом в 16 000 BTU. Коммерческий сорт износостойкий ooring используется на подошве. Крутая особенностью является шкафчик для хранения стержня в облицовке потолка и утопленной нержавеющей поручень. Существует развлекательный центр с откидывающийся и слитого стерео вперед в салоне.

Две каюты - две головы
Ривьера может быть две кабины лодки, но предлагает размещение вперед три-четыре специализированные причалы. Кормовая R4cabin имеет три назначенные одиночные причалы, но у вас есть возможность сближения двух синглов бортовые вместе, чтобы сделать кровать королевского размера. Существует не высота, чтобы предложить кормовой каюте в качестве полноправного хозяина луча. Кабина обслуживается двухсторонним дверь в голове день, который позволяет использовать его в качестве частной ванной или позволяет получить доступ головы день с кормовой каюте приватности. Плюшевых мастер-каюта расположена вперед с ванной комнатой. Хранение осуществляется в двухместной подвесных шкафчиков, подвесные шкафы и под двухъярусной ящиками. Двуспальная кровать имеет легкий walk- вокруг и удобные боковые столы.

ОТКРЫТЫЙ FLYBRIDGE
Это приятная перемена найти открытую флайбридже лодки такого размера и, как Ривьера выяснили, не каждый хочет RFbe полностью закрыт. Открытая флайбридж имеет твердый GRP хардтоп на опоры из нержавеющей стали с открытия люка, поручень и верхнее освещение. Это затем окружен съемным Strataglass, так что вы можете получить полный эффект полностью закрытых жесткий верх, а также защиту от атмосферных воздействий, когда это требуется. Доступ осуществляется через лестницы из кабины, которая включает открытые протекторы, поэтому Sightlines изнутри не мешали. Я нашел дизайн лестницы, чтобы быть очень удобным и простым в использовании. Ничего, как старые нержавеющей шаги прошлого. Наверху руля находится хорошо на корме, поэтому шкипер имеет четкое представление о кабине и все «уголки» лодки. Эргономичная кормовой пульт управления имеет полный набор инструментов и элементов управления, и это является одной из областей, которые вы можете штамповать вашу подпись на. Пакет электроники является выбор владельца и в этой конкретной лодки владелец пошел на полный пакет Garmin, его включенным Garmin s, автопилотом и открытого радаром сканирования. е вы в серьезные спортивного рыболовства и хотят самые лучшие системы для видеть то, что находится под лодкой, или ploing ваши маршруты, то пульт управления позволяет в течение нескольких дополнительных больших х, anked всеми остальной части вашей навигационной и комм-оборудования. Телевизор снабжен двумя раздельными Pompanee штурвала стульев и замшевой обивкой шезлонгов левого и правого бортов вокруг передней развлекательной зоны в комплекте с таблицей. Существует также модуль бар припортовый, который включает в себя раковину, горячую и холодную воду и холодильник.

COCKPIT COMFORT
С той минуты, вы шаг на огромной платформе интерната, через дверь транце с его откидной мост и в кабину, вы не можете помочь, но впечатление. С нержавеющей стали раздвижная дверь скользил назад и окно бункер поднят, вся лодка берет на себя новое измерение. он объединил вл от транца к переднему ветровому стеклу isR1 очевидна, и она работает так хорошо. Там нет ни отдельной зоны связано, что и все на один уровень. По правому борту вперед кормовой сталкивается зал на цокольном этаже с ящиками для хранения под и в порту, на базе флайбридж лестницы еще один холодильник. Накладные с половиной заднего тента добавляет немного дополнительный оттенок, когда вы наслаждаетесь вашим вечерние коктейли. Отбросьте в пару свободных стульев и стол, и у вас есть идеальное место для обедов на свежем воздухе. Гребля кокпита, монтируется на газовой стойки и лифты, чтобы обеспечить все вокруг доступа к близнецу olvo двигателей Penta PS. Зарегистрировано в люке пара погонажных рыбы бункеров с откачивания объектов. Ривьера подумал вперед для тех, кто в их спортивной рыбной ловли, с тиком кокпита, армированной сплава пластины для боевого кресла. Шаги обеих сторон приводят через к полной стороне палубы, с высокими комингса рельсами из нержавеющей давая дополнительную безопасность при движении вперед.

МОЩНОСТЬ & ИСПОЛНЕНИЯ
Riviera базируется на твердой среде килеватости ВРП строгания корпуса, так же, как найти в 445 SUV. Ничего сложно, просто концепция хорошо зарекомендовавших себя дизайн, который хорошо работает и является одной из причин, почему эта лодка до сих пор так популярны. R3Owner походит на плавность хода и управляемость, это так просто. У меня было несколько возможностей, чтобы запустить Ривьеру, во-первых, в спокойных водах на Broadwater, а затем мы штампуют в большом море, проходящей через волнении. Наш частности лодка была оснащена дополнительным Seakeeper гироскопического стабилизатора, который установлен вперед в машинном отделении. Я был заинтересован, чтобы понять, какая разница он сделал в лодку, так что большая зыбь идет прямо в волнении был идеальным испытательным полигоном. Мы бежали со всех сторон, с Seakeeper и выключаться и какое замечательное изменение высоты. При скорости или в покое, особенно в больших боковых набухает, когда Seakeeper был на, Ривьера была другая лодка. Супер стабильная и рок-н-ролл бесплатно. Когда вы находитесь в стыковочному ситуации, выгода от наличия затем системы PS входит в игру, либо с помощью джойстика позволяет быстро маневрировать в ограниченном пространстве, с двойной стручки работают в тандеме, чтобы краб лодку боком orR6 спина в пределах своей длины. В спокойной воде, мне удалось увидеть вокруг узлов на GPS и он чувствовал себя хорошо и cruisey примерно что-нибудь от 20-26 узлов, в зависимости от состояния моря. Цифры показывают, что экономия при 3200 оборотов в минуту 23,3 узлов, расход топлива составляет 129 ЛПХ и дает диапазон около 342 нм. Интересно, что диапазон не меняется много на 3530 оборотах в минуту, Это было очень очевидно, что владелец Ривьеры был в его спортивной рыбной ловли с парой Reelax аутригеров и центр монтера плюс Reela фунта боевой стул Fied. При скорости троллинга, то olvo Penta PS s используют менее 50 ЛПХ и дают диапазон около 300 нм.

РИВЬЕРА СЕМЬЯ
Когда Ривьера говорят в своей брошюре, что когда вы покупаете Ривьеру, вы присоединяетесь к семье, они на самом деле имели в виду это. С более чем 5000 лодок на воде, это не удивительно, что они получили верных последователей. В 14.16m, открытая флайбридж является самой маленькой лодке в семь сильных флайбридже линии. Кроме того, только один из двух открытых флайбридж лодки предлагают на Ривьере. Однако пока эта тенденция, безусловно, пошел в закрытых седанов в больших моделях, когда дело доходит до лодки такого размера, открытый жесткий верх по-прежнему отличный вариант.