Главная » Статьи » Описание популярных яхт |
Когда владелец Cabo первым подошел дизайнер Скотт Робсон он объяснил, что он хотел большой день лодку на Фиджи с вариантами на ночь. Расположение Robson 433 Sports Фишер должен был быть свежим и «Бичи», так как это была лодка будет использоваться для большого количества развлекательных дня, дайвинг и плавание. Таким образом, открытая конструкция плана, экстра-большой кокпит, огромный салон, камбуз, что можно было бы ожидать, чтобы найти в лодке два раза этот размер и все охватывается в ультра современный, функциональный и минималистичный макет. Жена хозяина выбрал прохладный Ice Blue 'Фиджи' цвета вдохновенные ткани, которая со вкусом компенсирует более темный зебрано шпона используется на всех деревянных панелей. Концепция Beach House действительно работает хорошо, особенно за день развлекательной, которая в первую очередь то, что лодка Robson 433 Sports Фишер был разработан. Построенный Icon Пользовательские Лодки в Rangiora, к северу от города Крайстчерч, то Робсон 433 Спорт Фишер был больше, чем нормальный беременности из-за значительных изменений, внесенных в исходные чертежи. "Мы работали в тесном контакте с владельцем с самого начала, и сделал много изменений, как мы поняли, больше о том, что он хочет от лодки", говорит дизайнер Скотт Робсон. Таковы были изменения, что первоначальные чертежи признакам двойной подвесной мощности и совсем другой вид. Это было в конечном счете изменилась, и сегодня Robson 433 Спорт Фишер очень разные лодки, хотя и основан на том же помещении корпуса. Инновационные идеи rob4 С его уникальной планировкой с открытым лук Кабо очень изменит правила игры и что блестяще освежающий идея. Доступ осуществляется через широкое отверстие люка в центре ветрового стекла или вокруг боковых палуб. Будучи энтузиастом носовых гонщиков, я любил его. Хорошо, так что вы теряете пространство кабины ниже, но в случае Cabo, это не является проблемой. Может быть, на гораздо большую версию вы можете даже быть в состоянии включить два. Строители относятся к нему как «Зайчик яму», и это является частью первоначального дизайна, который остался неизменным с самого начала. Вместе строители и дизайнеры придумали с передним набором откидной лестницы для облегчения доступа к пляжам. Управляемый простой электрической лебедкой и шкивов системы, этапы могут быть скорректированы, чтобы независимо от высоты требуется. Это добавляет еще одну инновационную перспективу весь макет. Очень практично и очень круто! В закрытом состоянии, шаги сливаются в естественные линии корпуса и оба двойной блокировки и полностью герметичны, чтобы они не протекают. При отсутствии центрального якорный ящик доступный, якорь снасть опускают в шкафчике смещение к порту и стратегически размещены роликовые направляющие на въехал в Muir 2500 лебедкой, с Manson Верховного якоря блокировки в порт на стороне клюза. Минималистичный интерьер Кабо имеет исключительно большой камбуз для своего размера, но это опять был специально разработан для удовлетворения развлекательных на борту. Взяв всю сторону порта, камбуз закончил с массивной Corian скамейке сверху, два элемента электрической плитой и большой нержавеющей раковиной. Внизу много ящиков и складских помещений, а также микроволновая печь и холодильник / морозильник. Тем не менее, я бы предположил, что большая часть приготовления пищи будет сделано на барбекю в кабине. rob2 С помощью окна бункера стиле, камбуз и барбекю смешиваются вместе как единое целое. Напротив находится большой диванчик с раскрывающимся стол, который может превратить эту область в другой причал. Если вы собираетесь съесть внутри, то есть достаточно места, по крайней мере, шесть вокруг стола, с парой свободных стульев добавил. Лично я могу видеть большую часть столовой делается снаружи на одной из двух боковых лежаках. Двойные Каюты В то время как традиционно вперед кабина пространство простирается прямо через крышу туннеля, в случае этой конкретной лодки, что не представляется возможным из-за "Зайчик яму" на носовой части. Робсон быстр, чтобы указать, что секция с открытым лук полностью выбор этого владельца и с прямой носовой части ниже пространство будет использоваться для размещения. "Сейчас мы ведем переговоры с клиентом по аналогичной, но большую версию Robson 433 Sports Фишер, и они вернулись к более традиционной компоновке вперед", говорит Робсон. Сторона мост Пульт управления был оснащен полным набором продуктов Raymarine, таких как пару экранов C90W, со всеми элементами управления, переключателей и т.д., в пределах легкой досягаемости. Один Softrider постамент штурвалом стул используется, с выгодой регулируемым валиком, так что вы можете управлять сидя или полу стоя. Подошва закончена в TecDeck и для аварийной ситуации из шести человек Зодиак плота уложен под кормовой сиденье. Флайбридже, столбы и хардтоп являются составной конструкция и болтами к надстройке сплава. Это, кажется, работает очень хорошо, и компоненты, по всей видимости текут плавно вместе. Когда судно будет использоваться в более жарких климатах Фиджи, выбор был для полных рассеется, хотя полу или полностью закрытых флайбридж вариант. Занимательные Из кабины экипажа нержавеющие и стеклянные двери центральной двойной разделим от кабины, с солнцем колодки с обеих сторон. L-образные диванчики с поворотными столами предусмотрены с обеих сторон и шарнирные, когда доступ к номерам двигателя ниже требуется. Для правого борта являются пользовательские сделал открывания дверей и шаги, которые ведут через к области раположены. Единственный доступ к флайбридж с помощью правого борта боковыми подножками. На стороне порта, является черный & Stone электрическая конвекция барбекю установлены над изотермы холодильник / морозильник комбо и ледогенератора. 30 Узел Плюс Во время нашего теста мы имели красивый плоский воды в Звуки и запутанном короткой отбивной снаружи, так что я был в состоянии дать лодке хороший жесткий работать в различных состояниях моря. Как и следовало ожидать, это было легко и быстро в спокойной и ручки, как большой малолитражки. Это скользкая на воде, достигая 30 узлов легко и с подстройке аккуратного на ногах 31 узлов не было трудно достичь. Мы курсировали около 26 узлов @ 3200 оборотов в минуту и используется около 100L / ч для обоих двигателей. Питание в Кабо является пара 330hp Volvo Penta D300s через ДПС ноги. У вас есть различные варианты питания, доступные до около 500л.с. сторону и обычные валы с прямыми или V приводами. Crank лодку в свою очередь, с высокой скоростью, и я был впечатлен тем, как он остался так и уровень упал немного в скорости. Восстановление из небольшой радиус поворота был почти мгновенно. Просто убедитесь, что вы говорите своим пассажирам вы делаете высокую скорость поворота первой и снимите пластины со столов. Ноги DPS дают вам возможность обрезать лодку, чтобы получить лучшую езду и это было очень заметно в грубом воде. В то время как при отрицательном Обрежьте шелуха и побежал в короткий следующем море, когда вы добавили немного в отделкой, лодка пошла еще лучше. Благодаря некоторым образом к высоким тоннели и тонкой записи, было минимальным корпусом шума при работе трудно на шероховатой воде. Очень удобная лодка со всех сторон. Мы также остановились в набухает, чтобы испытать стабильность в покое и, как можно было бы ожидать от PowerCat и снова я был поражен отсутствием бокового крена. Впечатляет и инновационный Источник: http://boatmags.com/robson-433-sports-fisher-boat-test/ | |
Просмотров: 529 | | |
Всего комментариев: 0 | |