Новый перестроенный Голубого 665HT клещей все коробки для серьезной рыбалки и семейного уюта. Майк Роуз потратить некоторое время на борту с бонус fshing вокруг Меркурия островов. Майк Роуз Около пяти лет назад, когда мир был твердо в тисках этой неприятной рецессии, команда на BLUEFIN решили "сжиматься" их 700 Hardtop, чтобы создать более привлекательным 665. Это был умный ход. В половине десятилетия, поскольку, компания продала 40 из этих прицепов лодки 6.65m Лоа.

"В некотором смысле, он был слишком успешным," шутки Джейми Black от Голубого производителя Sportcraft Marine. "The Голубого 665HT такая хорошая лодка, он берет продажи от обоих наших меньших и больших моделей. Простой факт, для многих наших клиентов, это лодка идеально размера ".

После верный и маркетинговой философии бэк ваших победителей, команда Sportcraft недавно инвестировала в скважине продумано обновляют своего популярного Bluefin 665HT.

Голубого 665HT

Хорошо зарекомендовавший себя корпус был оставлен в покое, но твики к хардтоп являются значительными. Изогнутая ветрового стекла заменяет обычный один; были добавлены скользящие боковые окна и боковые переборки двинулись дальше подвесной двигатель.

Это изменения, которые приветствовались владельцем Whitiangabased Macho II, первый из модернизированных 665HTs. Notinsubstantial молодец, он приветствует дополнительное пространство в жесткой крышей и, благодаря дистанционно управляемой лебедкой, использует только немного более узкие боковые палубы для промывки конца-день. "Они абсолютно нормально для этого", объясняет он.

Вступив вверх от 5,5 метра судна, он также любящий дополнительную длину ватерлинии и дополнительный на борту пространства. "Мы хотели бы перейти к Наемники, говорит он," но мы часто остроконечный потайное по дороге домой, когда ветер поднял "Я хотел что-то, что бы дать семье более комфортную езду, особенно в бурных водах. Я вышел в Bluefin 665HT с Джейми и был действительно впечатлен тем, как он обработал моря. Это очень сухой лодки и дает очень мягкую езду ". Он также как и тот факт, что он мог буксировать лодку со своей семьей Holden и не нужен прицеп (заторможена, снабженный 150л.с. Mercury EFI четырехтактный подвесной двигатель и 140 -litre топливный бак, Macho II имеет 1650kgs trailerable вес на его тандем прицеп).

Голубого 665HT - The Mercs
Я получил обзор Bluefin 665HT на штраф, если немного ветрено день Коромандельском день. Запуск в Витианга Марине было легко, и мы были быстро очистить зоны 5 узлов и возможность попасть на самолет. С тремя из нас на борту, 3-литровый подвесной двигатель и его 17 "инерция пропеллера не было никаких проблем получать нас и прочь и вскоре мы были крейсерской около 30 миль в час при 4000 оборотов в минуту и ​​используя между 27 и 28 литров топлива в час. Это означает, что семейная поездка в и из Наемники, в комплекте с рыбалки и осмотра достопримечательностей, использует около 45 литров топлива.

Владелец Macho II говорит, расход топлива остается постоянным, независимо от состояния моря или численности экипажа. "За день до этого, у нас было шесть человек на борту и номера практически не изменились," говорит он.

Macho II также очень прост в обращении, отчасти благодаря своему гидроусилителя рулевого управления, в настоящее время является стандартной функцией почти на всех моделях синему, и набор триммеры Lenco.

Хотя Джейми говорит, что многие владельцы используют свои 665s для gamefishing, владелец Macho II является более в straylining и softbaiting. В результате, мы вскоре на якорь в относительно мелкой воде между двумя островами Меркурий, Берли след делает свой бизнес из спины. Поскольку любой, кто когда-либо посещал либо крупную бот-шоу или один из выходов Sportcraft Marine, будут знать, что компания любит связывать свои лодки в полнофункциональный, экономически эффективных пакетов.

Голубого 665HT не является исключением. Например, стандарт на борту является эхолота и VHF и роскошный baitboard, который хорошо вписывается в держатели стержневых ригелей и держит все опрятно и аккуратно. Владелец Macho II, опытный boatie и очень умелый рыбак, решил модернизировать от стандартного эхолота к новому Raymarine A68 MFD (эхолот, картплоттер, и т.д.).

Snapper Голубого 665HT

В то время как я осмотрел и сфотографировал интерьер, владелец Macho II и Джейми Черный наживкой и начал ловить рыбу. Вскоре стало очевидным, что, как и практически любого размера trailerboat, то 665 лучше всего подходит для двух рыбаков, особенно когда straylining. Пара было достаточно места, чтобы передвигаться, использовать baitboard, литая и удалить рыбу из своих линий, не мешая друг другу. Даже при большом Trevally или большие kahawai призвал к моей помощи с сеткой, всегда было достаточно места для всех, чтобы выполнять свою работу должным образом.

Голубого 665HT Интерьер
Хотя диапазон Bluefin, как правило, признаются в качестве более доступной конце спектра алюминиевая лодка, есть немного, чтобы предложить это на борту. Весь жесткий верх и кабина площадь полностью покрыты коврами, отделка очень профессионально, и существует целый ряд инновационных штрихов. Перемещение этих боковых сторон кабины наружу создала непосредственную выгоду внутри: есть теперь место для ряда удобных маленьких шкафчиков в боковых переборок. Они имеют тесной под рукой, открытого сорта, которые так хороши для закладочных вещей, таких как солнцезащитные очки, кошельки, мобильные телефоны и ключи от машины.

Кроме того, получить много пользы на наш день вне был большой плоский участок, который работает со стороны пассажира, через вход в кабину за постом управления. Опять же полностью покрыты коврами, это прекрасное место, на котором бросить всякие вещи из старомодной бумажной карте (для тех, кто до сих пор используют их) к крейсерской гида, блокнота или по телефону. Ковер обеспечивает эти пункты оставаться там, где они помещены (как это делает окружающий парапет) и площадь настолько велика, что вряд ли когда-либо станет хаотичным.

Другие приятные вещи здесь являются хорошо расположенные поручни (для того, когда он действительно становится шероховатой) и потолок под давлением, где находится Stereo GME и VHF.

Snapper Голубого 665HT руль

Руль тоже хорошо назначен с этим Raymarine MFD, датчики двигателя Меркьюри, панель BEP DC, а не один, а два выхода постоянного тока (отлично подходит для использования прожектора и зарядки телефона) и лебедку и отделка элементов управления на вкладке. Несмотря на это, он выглядит очень чистой и ясной, и там явно больше места для электроники или оборудования, она должна быть желанной.

Snapper Голубого 665HT руля кабина

Кабина является обманчиво большим делом. Хотя это выглядит довольно небольшой (вероятно, в результате ковровой подкладки и темные цвета двухъярусных спинок), причалы на самом деле достаточно долго, чтобы с комфортом разместить владельца лодки 1,9 м (6 футов 3 дюйма). Существует возможность для традиционного заполнителем, тоже, а боковые шкафчики также значительно шире, чем обычно, то есть есть достаточно места в каждой для фигурной скобкой двух частей стержней.

Владелец Macho II в выбрало обновить от стандартных BLUEFIN пьедестала мест в паре Король и королева моделей, с дополнительной укладкой снизу.

РЫБАЛКА COCKPIT
Snapper Голубого 665HT руль

Кабина Macho II является явно рыболовное ориентированных один. Его chequerplate пол покрыт циновками трубки; есть широкие комингсы (отлично подходит для сидя на), в комплекте с нескользящими заплат и трех держателей стержней с каждой стороны; боковые шкафчики широкие и практичным и есть большая живой наживки бак (в комплекте со стеклянной передней) под шагом на транце боковой порт и работает прямо обратно на платформу. Необычно, особенно в лодке такого размера, есть также защитный падение вниз дверь на внешней стороне ступеньки. Это закрывает шаг от платформы и должна быть отличная функция безопасности, когда есть маленькие дети на борту.

Snapper Голубого 665HT лодки

Сама платформа также очень большой, достаточно большой, чтобы ловить рыбу с, и есть стандартные лестницы и поручни. Есть два больших пластиковых люков справа от шага. Они дают доступ к батареям и разъединитель и к Washdown насоса и сброса лебедке.

Владелец Macho II имеет также выбрал для автономных рыбы бен / место, которое он использует, удобно расположился, складировать его приманку. Он использует mediumsized прохладную бункер (тот, который соответствует прилегать в зазор между нарами в кабине) для его улова.

Несмотря на репутацию Sportcraft Marine, для хорошо оцененный и начального уровня алюминиевые лодки, нет ничего, кроме класса о новом Bluefin 665HT.

Из двух-метрового седана к ковровым внутренней и чистовой отделкой из алюминия, это очень впечатляющее судно. Он легко переключается между выделенной рыболовное судно и семейный крейсер, имеет множество инновационных штрихи, которые являются столь же практичен, как они умные и, с точки зрения производительности, очень трудно вине. С 150hp Mercury EFI четырехтактный подвесной двигатель и распорку триммеров на транце, 665 отлично справляется с комфортом даже порывистый и запутанных морей и делает это экономно.

Он хорошо заполняет промежуток между большими Weekenders и меньшими малолитражек и, на его тандем тормозами прицепа, может быть безопасно буксировать семьи V6.

Более того, если что-то о дизайне не является абсолютно совершенным, Джейми и команда рады внести коррективы. Владелец Macho II не любит гранатометы. Он думает, что они не хороши для стержней и, кроме того, с одним на месте, Bluefin 665HT не поместилась бы в его гараже.

Не проблема, говорит Джейми, мы возьмем его и, вместо этого, положить в одиночный держатель стержня на каждой стороне задней части жесткой крышей. Работа делается и другой довольный клиент Sportcraft.