Когда Haines Хантер NZ вынули престижную ладья Award Winner Show Комбинезон с его SP725, это было своевременным признанием не только для компании, но и совладельцем и дизайнер, Лайонел Sands, который в тот же вечер получил в 2011 Hall славы премии за свои 50 лет посвящения и достижений в судостроительной индустрии.

725 является первым Хантер Хейнс быть разработаны в сочетании с системой автоматизированного проектирования и технологии пресс-форма кулачка. В то время как расчетные параметры, которые были включены в программу CAD Все началось с дизайнером Lionel Sands, конечный результат является прекрасным инструментом для дальнейшего развития корпуса и свидетельством невероятной точности, которая может быть достигнута с пятью-осевого фрезерования. "Это след в будущее для нашего развития, и это, конечно, как я вижу, что все наши новые модели разрабатываются с этого момента", говорит Лионель. Это также свидетельство делового партнера Лайонела, Денис Кендалл, который возглавлял разработку дизайна с его интимного удовлетворением компьютерной техники и его способности "загнать" проект от начала до конца.

Все началось с оригинальными рисунками 700, который был выпущен в 1986 году и был одним из самых популярных моделей компании до сих пор. 263 mark1 SF700 и 508 из Mark2 SF & SS 700 были построены и вплоть до января 2010 года, когда пожар уничтожил пресс-формы они все еще были основой Haines Hunter NZ Ltd. Последняя лодка была продана в 2010 Новой Зеландии лодке Показать.

«Мы уже установили свое место на рынке в 7м диапазоне лодки, и когда у нас был пожар и потеряли 700 форм мы воспользовались этой возможностью, чтобы рассмотреть то, что мы могли бы сделать, чтобы сделать замену 700, что гораздо лучше, но это было также важно чтобы не потерять свою идентичность ", сказал Лионель.

Он добавляет: "Работая в тесном сотрудничестве с обратной связи с клиентами, мы приняли подход, что все, что мы построили должно было быть видным лодка на рынке, по крайней мере, десять лет, и наберет такое же уважение и успех оригинального 700, что он заменял".

"Процесс был просто принимая дизайн, который мы имели, глядя на него с каждого аспекта, изменения формы его, тонкой настройки и в конечном счете создать достаточно большую точку отличии от старой 700 так что это был действительно новый катер, а не просто" вырезать и вытачк 'существующего корпуса ".

725, на самом деле длиннее на 250 мм, шире на 150 мм, глубже по сторонам на 25 мм и имеет большую площадь в кабине для рыбной ловли, плюс 725 имеет полный небуксующий гелькоут композитный структурный кабины лайнера, в то время как 700 был стеклопластик над tanalised фанеры.

"Это очень значительное изменение и имеет преимущества не только в производственном процессе, но, будучи из двух частей системы это означает, что мы можем получить в большом количестве носке помещение под широким формованных боковыми карманами и до сих пор предлагают хранение штанги во всю длину, что-то что много лодок с литым лайнеры не в состоянии обеспечить ", говорит Лионель.

Тем не менее, он также должен был сохранить покоряющий качества предыдущего 700, являясь его грубое обращение с водой и поездка, для которой она известна. Подводная форма изменилась очень мало, хотя картина спустили была смягчена и сузили, чтобы уменьшить пощечину в состоянии покоя, но не отвлекаясь от цели, чтобы отвлечь спрей и предложить лифт. 21 градусов килеватости Позвоночные формы остаются неизменными с 700.

SP725 Внутренние изменения
Хотя внешне новый 725 по-прежнему имеет очень характерный Haines Хантер внешний вид и стиль, то, что Лионель чувствовал, было важно сохранить, интерьер пришло в некоторых изменений.

SP725 внутри

SP725 сиденья

725 доступен в двух версиях, SS725 (Sport Sedan) и SP725 (Спорт преследования). Основное отличие состоит в том, что СС является полностью закрытая версия с твердыми переборок и лесозаготовительного дверь запирается тика, делящей от переднего зону кабины. Версия SP имеет переборку только на правой стороне, что исключает установку двери. Хардтоп на 725 использует тот же след, что и на предыдущем 700, а также текущего SS660.

SP725 сиденья

лодки Haines Hunter всегда были известны своей большой спине к спине, король / королева стиля гостиной и 725 ничем не отличается. Сиденья построены на очень высоком уровне и с использованием различных плотности пены высокий уровень комфорта был достигнут.

Под сиденьями есть много места для хранения с опцией морозильной камеры под сиденьем либо. Сиденья установлены на своих собственных модульных баз, которые слегка приподняты от кабины подошвы. Там будет SP725 вариант motorthe близнецов пьедестала мест, которые снова установлены на модульных оснований к подошве, и вы можете иметь сочетание обоих вариантов - это ваш выбор.

SP725 2 места

Тем не менее, кажется, что подавляющее большинство 700s в прошлом были проданы с двойной вариант король / королева. Есть также пара задних сидений бункера, которые являются съемными. Великий, когда вы ловите рыбу, и вы хотите максимальную рабочую область.

В то время как 725 предназначен в качестве общей семейной лодки, то, очевидно, изогнутый в сторону рыбной ловли, тем более, Лайонел и Денис такие увлеченные рыбаки, так что это не удивительно, чтобы найти макет кабины так хорошо приспособлены для рыбной ловли. Во-первых, есть утопленная ног удар под комингса и правильной высоте кабины сторон, чтобы использовать в качестве бита поддержки при перевозке в разумных рыб. Есть тройные стойки для обеих сторон стержней и, как уже упоминалось, они будут обрабатывать ваш средний баркасе стержень с легкостью.

SP725 двигатель

В порту углу формованной интернат платформы является приманкой бак, с возможностью подключения до полной системы живой танк. Можно подогнать приманки доски по обе стороны от транца и есть много держателей стержней в комингсам или в дополнительном багажной полке стержня.

Во время моего пребывания на воде мы ловили рыбу только двое из нас из кабины и там, конечно, место для более. Четыре будет много. Мне понравился тот факт, что свес на хардтоп было не так далеко назад, что вы бы ударил его с кончиком удилища, но она давала только достаточную защиту от солнца и в нашем случае также немного дождя.

Широкие, плоские тик комингсы также на хорошей высоте, чтобы сидеть на ожидании, когда укус или с аквалангом на перед прокаткой за борт несколько ошибок.

В то время как 250-литровый из нержавеющей стали топливный бак занимает заднее пространство под центром кабины подошвы, есть большой мокрой шкафчик вперед, который делает большое место, чтобы убрать дайв снаряжение. Это достаточно большой для трех погружений танков. У нас была рыбацкая мат на месте, но 725 поставляется со стандартной стекловолоконной подошвой, с ковролин быть выбором.
Шкафчики в транце доме батареи, сохраняя все электрики прочь подошвы и обеспечивая дополнительное пространство для хранения, плюс есть формованные раковина по правому борту с опцией пресной воды. Промывочной вниз вариант соленой воды также доступна.

Модульный Даш
SP725 руля wheelThe тире макет, закончил в углеволокна с поднятым кожаной окружает, представляет собой модульный блок и был разработан с гораздо большей гибкостью, чем на 700, чтобы воспользоваться преимуществами новой линейки больших экранов. На нашей тестовой лодке мы имели Lowrance HDS10 многофункциональную экран с GPS / плоттер / эхолот комбо и датчики близнец Yamaha, обычные переключатели для отделки, насосов, якорь и т.п.

Положение вождения хорошо помещается, со всеми необходимыми выключателями легко добраться, и сплошными обзорность до датчиков и все важные искатель рыб. Это лодка, что вы найдете комфортное вождение сидя или стоя, и есть большая видимость со всех сторон. Сидящая, вы смотрите через тире и все еще может видеть то, что происходит с вашей якорной лебедкой. Стоя в зоне перемычки более 2 м под хардтоп GRP.

Проезжая под дождем, я обнаружил, что стеклоочиститель действительно сделал difreview ренцию и, хотя некоторые люди, кажется, предпочитают более дешевый вариант продукта как RainX на экране, нет ничего, как хороший чистый лезвие сметая дождь. Вы также можете иметь один, установленный на стороне порта. Раздвижные боковые окна помогают циркуляции воздуха.

SP725 внутри скамейки

В СС мы имели полное закрытие кабины с тиком дверей Двойные и раздвижной люк, который затем может быть заблокирована. К порту еще один шкафчик и на корме два газовая плита. В версии SP плита остается, но она ниже и дальше вперед и выше шкафчика не существует. Это просто концепция легкий доступ более открытого плана.

хранение SP725

Кабина удивительно большое, с закрытой головой к правому борту и возможностью в portapotti или полностью Протянувшись в электрическом смыва туалета. Напротив находится часть устройства камбуз с холодильником под небольшим тщеславия в комплекте с плитой и чашка стойки. V спальное место имеет стандарт в наполнителе, чтобы превратить все пространство в один большой причал. Хранение доступна в щедрой боковых лотков выше, а также под спинок. Пиломатериалы из тика акцентов вырваться из этой гигиенической отделкой гелькоута и укрепить традицию, которая исходит от той эпохи, когда компания только что построили деревянные лодки.

Как и все лодки из Haines Hunter NZ, 725 доступен в версиях только лодочные, с диапазоном 225hp - 300hp. Запуск нового поколения Lightweight Yamaha 225, мы записали максимальную скорость около 50 миль в час. SP725 оснащен Yamaha F300 Offshore был работающий на частоте 55,0 миль в час. Интересно, что оба двигателя основаны на том же 4,2-литровый V6 и оба головке весят одинаковую 255kg. Если у Вас есть потребность в более высокой скорости обновления от 225hp к 300hp составляет около $ NZ6400.

Весы с Yamaha 225 идеально подходит с легким переходом на плоскость, что мы достигли около 8 миль в час. Абсолютное «сладкий» пятно, насколько я был заинтересован был в 3500 оборотов в минуту, когда мы курсировали тихо и очень комфортно на уровне около 29-30 миль в час для очень экономичного 31L / ч. Интересно, что мы потратили пять часов на воде между изменением рыбы пятна и делать фотографии и использовать 34 литров общего количества топлива. Кровавая дешевые дни катание на лодках!

Условия испытаний день были спокойны, с очень легкой гавани измельчить так, как для грубой производительности воды в 725 я не могу комментировать. Тем не менее, я бы сказал, что, boated долгие часы в SF700 друга и зная, как хорошо, что в неспокойной воде, я могу только предположить, что 725 является то, что и многое другое. На самом деле, Лайонел говорит с энтузиазмом, "На мой взгляд, 725 превосходит мореходности и грубую способность воды предыдущего 700, лодку, что я думал, что будет трудно превзойти".

Большая замена
Существенными, но несколько тонкие изменения в замене на 700 было сделано до совершенства. В то время как некоторые из них могут подумать, что, начиная с пустой экран компьютера был бы причиной, чтобы посмотреть на что-то совершенно новое в стиле Лионеля пески был полон решимости не потерять идентичность дизайна Haines Хантер, что он продвигал с таким трудом и с энтузиазмом над так много лет.

Haines Хантер NZ (не следует путать с Haines Hunter Австралии) произвел замену фитинга 700 и сохраняя при этом все наиболее покоряющий функции сделала шаг вперед. 725 был выпущен в 2011 Новой Зеландии Boat Show и в течение трех дней были подтверждены заказы на три и на сегодняшний день более шести были проданы. Хотя еще не доступен, 725 в ближайшее время будет предлагаться в мягкой топ-версии с Складываемое Бимини и очищает.