Если вы думаете, 495 Рыбак просто немного мал, и 595 слишком большой, а затем проверить среднего размера 545 Sports. В целом 5.52m, 2.18m внешнего пучка и 1.56m внутреннего пучка, это просто, что гораздо больше, чем 495 и быть версия Sports, имеет бонус быть подлинным Кадди с обитыми нарах с ниспадающего пола.

AQUALINE 11

Существует хорошее заседание габаритной и причалы достаточно длинными для маленьких взрослых или детей, чтобы лежать на, но это, конечно, не предназначена для ночевки. Существует ограниченное хранение под причалы, а также как 495 имеет несколько понтонных шкафчиков, чтобы держать вещи сухими. В модели 595 Fisherman шашка пластина подошва проходит весь путь к носу, почти таким же, как 495 Рыбак, без причалов. Aqualine 8

Из кормовой части передних сидений, расположение кабины и транце идентичен 495 и доступен со всеми теми же опциями. Стандартные сиденья король / королева пассажирское сиденье и Softrider постамент сиденье водителя, но опять же у вас есть варианты, чтобы изменить эту ситуацию, чтобы все, что подходит. Существует дополнительное место для хранения в формованные ВРП основания сиденья король / королева, а также в шкафчике под полом. Это может быть конвертирован в полностью Протянувшись убийство / наживки бак живой и 545 спорта также поставляется с 150-литровый подпольного топливный бак. Площадь тире также намного больше, чем на 495 Рыбак, поэтому у вас есть больше пространства для электроники и т.д. В нашей тестовой лодке мы имели Raymarine 5 "GPS / эхолот, (есть место для до 12" экрана), близнец Mercury SmartCraft датчиков, A

AQUALINE 10

Uniden УКВ-радио, 6 позиционный переключатель панели и элементы управления для управления Sav fastfall барабана лебедки. Как и на более крупных моделях, Aqualine проделали аккуратную работу, скрывая большую и навязчивую барабана лебедки далеко ниже deckline. С помощью барабана лебедки, снабженной оплеткой нейлоновой веревкой, мы имели 120m линии доступной, что намного больше, чем это было бы возможно с обычной системой анкерного автоматического троса / цепи. Если у вас нет авто системы, то это легко достичь с помощью разъемной ветрового стекла и палубы люк в шкафчике открытой якорной.

Наш 545 также поставляется с несколькими дополнительными опциями, такими, как гранатомет с шестью держателями стержневых и Бимини. Если у вас есть вопрос по высоте, где вы припарковать лодку, то система быстрого выпуска позволяет опустить навес и ваша общая высота на прицепе до около 2 м. Aqualine 6A больше лодки означает большие лошадиных сил двигателя доступны и в случае 545 Sports варианты 80л.с.-115Hp. С Mercury 115 EFI, мне удалось запустить 545 Sports до 35 узлов (40 миль в час). Ускорение было отлично с очень быстрой Holeshot, с 19 "три лезвия лазера опора кусаться трудно. У нас не было ни одного триммеры, но, как лодка не хардтоп это не действительно в них нуждается, и я нашел, что это побежал очень уровень на скорости и был отзывчив к обшивкой двигателя. Лучший круиз было около 4500 оборотов в минуту @ 23 узлов, которые в соответствии с датчиком SMARTCRAFT топлива использовался 24 ЛПХ. При 5000 оборотах в минуту SMARTCRAFT указано 28 ЛПХ при 5500 оборотах в минуту, 34 ЛПХ и утончаются утончаются эта цифра возросла до 45 ЛПХ и при 6000 оборотах в минуту, максимальный расход составлял 45 ЛПХ.

Качество Плюс
Одна общая вещь о Киви-Kraft и в равной степени Aqualine является репутация лодки имеют для Aqualine 7their мягкой езды, с торговой маркой Hush Tec корпуса. Это традиционные понтонные лодки с круглыми трубами и мягкими скул, которые используют захваченный воздух между спонсоне и корпусом, чтобы внести свой вклад в плавность хода. Плавучесть и устойчивость также являются очень важными и Aqualine шелуха, конечно, поставить в нужном месте. Каждая секция понтона запечатана обеспечивая массовый плавучесть и фактически делает лодки практически непотопляемым. Лодки также построены на чрезвычайно высоком уровне, и в некоторых областях, вероятно, надстроен, но это то, что завод не будет идти на компромисс. У них есть, что твердое, крепкое чувство о них и нет потрескивание или мерцающее, когда полным ходом.