Barracuda 9 напоминает старые кабины крейсеров, которые были популярны в конце 1940-х и 50-х годов, но, конечно же, обновлялся в течение 21-го века.

Новые NZ импортер семьи лодки будет иметь свой первый в Окленде On Water Boat Show в конце сентября. Beneteau Barracuda 9 представляет собой совершенно новую лодку для местного рынка, но это не является новой концепцией. барракуды 3Boats нравится ей это по всей Скандинавии и Гренландии и островов между ними. Она направлена ​​на обеспечение уникальное сочетание безопасного офшорной мореходности в сочетании со всеми основными удобствами для существ день на лодках со случайными ночевкой. Построенный вокруг запатентованного корпуса Air Step, Барракуда 9 был разработан, чтобы быть как топливо эффективно и быть в состоянии обрабатывать сопливые условия. Commuters в северной широты архипелагов никогда не знаете, что будет дуть в в Северном море или в Арктике, и эта конструкция будет получить их обратно безопасно и комфортно. Это делает его идеальным лодка и для наших Новой Зеландии зимних условий катание на лодках. Согласно Beneteau, намерение Барракуда 9 создать лодку, которая может быть использована лодочников поздно в сезон и во всех видах погоды. Она также лодка, которая может быть очень способный крейсер для двух человек на выходные отступление, потому что она может пойти более 35 узлов (40 миль в час). Она также делает хорошую ежедневную крейсерскую лодку для семьи с мест вне как вперед кабины и в кабине на корме - а также внутри для пяти человек.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ.
Как уже упоминалось выше, это не является новой концепцией. Это имеет смысл, потому что есть много места на улице, но, когда она становится дождливо или холодно, рубку становится желанным отступление. Когда жарко и солнечно, просто открыть боковые двери и окна, и пусть воздушный взрыв через - и так или иначе шкипер находится в тени. Barracuda также имеет возможность запускать кондиционер в рубку в то время как для тех, кто идет горячим и душным летом days.the Air Step Халл найден в других моделях Beneteau и мы считаем, что это будет безусловным успехом. Воздух нагнетается под корпусом из надводной (единственный проект, который мы знаем о том, что делает это) уменьшение лобового сопротивления поверхностного трения, поскольку лодка проходит через воду. Barracuda 9 тянет воздух из надводной на две трубки, которые направляют его к киле, где он всасывается в природе вакуума под лодкой. Существует прямой наклон транца барракуда 5seating расположение в кабине осуществляется далеко назад, почти к двигателям. На первый взгляд, кажется, что эта конструкция будет препятствовать двигателей от наклонен из воды, но кормовой сиденье откидывается вперед в кабину и двигатели, то есть место, чтобы придумать. Это позволяет максимальное пространство в кабине при использовании лодки - свыше 2,97 кв. Открытие двери как левого и правого бортов еще одна особенность обычно наблюдается только на гораздо более крупных судов, но, без сомнения, одинаково удобно здесь. Это делает singlehanded стыковку с обеих сторон оснастки для шкипера. Когда тепло, просто открыть обе двери для прохладный бриз. Существует 30 см зазор на каждой стороне рулевой рубки. Это удивительно универсальный катер, который может быть адаптирован к так много различных целей. Она рисует только 0,62 м, таким образом она может пойти почти везде. Ее желанию ходового мостика дает шкипер высоту, чтобы прочитать воду и наслаждаться бризом и солнцем. Ее интерьер будет приветствовать всей семьи, когда природа называет или просто вздремнуть или разогреть. Дополнительный перекидной мост мал, чтобы быть уверенным, но она есть, тем не менее. Доступ с вертикальной лестнице на стороне порта кабины. С складными столами Pilothouse корму руля, рубку можно использовать в качестве удобной зоной сбора или быстро преобразованы в столовой для четырех человек. Устройство напоминает нам о том, что можно увидеть в небольшом частном самолете.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
С пустым весом 3440 кг, полная топлива, близнец Yamaha 4-тактных 225-л.с двигателями и два человека на борту у нас был тестовый вес 3896 кг. В Ямахи ехали Солтуотер Series Two-15 3/4 X 15 3 лезвие из нержавеющей пропеллеры и мы достигли максимальной скорости при 5800 оборотах в минуту 40,5 узлов (46,6 миль в час). При такой скорости мы сжигали 160 ЛПХ для диапазона Barracuda 2105 миль. Лучший круиз вошел в 3000 оборотов в минуту и ​​20,7 узлов (23,8 миль в час). Это снизило расход топлива до 45,8 ЛПХ для диапазона 188 миль. Очевидно, что основным компонентом элемента дизайна должна была обеспечить скорость до рыбной ловли, но мы оказались с просьбой, если она была слегка одолели. Barracuda 9 кажется обрабатывать средние частоты кривой мощности намного лучше. На полном газу, то триммеры начать, чтобы стать главным фактором в ее крейсерской отношения. Barracuda 9 был разработан для одинарные или двойные установки подвесного двигателя. Клиенты могут выбрать из различных брендов и энергетических конфигураций, но Beneteau рекомендует следующее: единая 300- или 350-лошадиных сил; близнец 150-, 200- или 225-лошадиных сил. В двойной установки, двигатели установлены довольно близко друг к другу, которые - теоретически - поддается больше к власти, чем в маневренность близком расстоянии. Тем не менее, на практике рука все еще может маневрировать с точностью. У нас не было никаких проблем маневрировании в тесных границах нашего дока. Когда ветер стал немного слишком сильным мы не дать выстрел или два из дополнительного носовым подруливающим устройством.

вместительные COCKPIT
Бортовые вопросы размера и в этом случае его много. Для сидения, есть большая triplewide кормовой сиденье откидывается вперед, что с помощью газовых стояков, чтобы обеспечить двигатели для наклона вперед. Есть целый ряд вариантов кабины, такие, как на переднем конце кабины стандартная конфигурация призывает к складными ПВХ нераздельное сиденье лицом к корме. Кормовой сиденье был обращен вперед и между двумя скамьями есть место для дополнительного стола кабины. Здесь семья или друзья могут пообедать или коктейли. Второй выбор позволяет консоли с раковиной и рабочей поверхностью, установленной на рулевой рубки. Это может быть счетчик еды Prep или, может быть место, чтобы потушить напитки и закуски, развлекая на борту. Поместите угольный гриль в одном из держателей стержней и сделать гамбургеры на прилавке. Третий вариант является обязательным требованием для тех, кто выбирают для небольшого генератора, спрятанного в шкафу с плоской поверхностью и напитков держателей.

BIG ЛУК
Лук имеет нераздельное сиденье вперед рубку и два варианта, которые могут быть высоко в списке для тех, кто по приобретению Barracuda 9 для крейсерских. Во-первых это раположены Бимини, которая быстро развертывается по всему носу. Во-вторых это раположены загорать комплект, в основном лаундж гамак стиле, работающий от многоместного сиденья в носовой части. Очевидно, что площадь бант с его фальшборта 75 см удобное место, чтобы болтаться. Семьи с маленькими детьми понравится из-за аспектов безопасности. И фронтальная скамья это захватывающее место, чтобы сидеть, когда мчался до тех пор, пока вода не слишком грубой. Необязательное лебедке прикреплен к тик платформы с двумя рельсами из нержавеющей безопасности в обе стороны. Далее подвесным два люка, которые приводят к шкафчике для хранения головки мокрой. Это пространство также является достаточно большим, чтобы вместить два или три крылья.

ПОПУЛЯРНЫЕ Pilothouse
Давайте начнем с того, посмотрите на кормовой нераздельное сиденье, где есть место хранения внизу. В центре находится 42 L опциональный холодильник, и переворачивать столы, чтобы обе стороны превратит площадь в импровизированную столовую Area- стиле авиалайнера. Рубку хорошо подходит для размещения четырех человек, даже во время трапезы, с капитаном и сиденьями наблюдателей барракуда 6swiveled кормовой и опущенными, к лицу таблицы. Рубку удивительно хорошо закончил учитывая утилитарный характер лодки. По правому борту установлен пульт управления имеет превосходную видимость. Там мало забота о вызывающих парниковый эффект, благодаря в пользу двух боковых дверей открытия, открытие заднего стекла, и открытие люка над головой. Кондиционер вариант. Helm станция Barracuda 9 имеет более высокие точки будет для нее, чем низкие. В категории высоких точек является отсутствие беспорядка благодаря двойственной (с двойной установкой двигателя) цифровые измерительные приборы по обе стороны от дополнительным дисплеем Lowrance 10 ". Элементы управления двигателем расположены на формованной квадранта к правой стороне, и в то время как средства управления установлены под большим углом, потому что они цифровое их движение достаточно гладкой, чтобы оставаться по-прежнему комфортно. Я всегда рад видеть пространство над штурвалом время используются для элементов, которые используются только время от времени, такие как VHF, стерео, и контроль за выносном прожектора. Существует дерево подставка для ног.

Ходовым мостиком ИЛИ хардтоп?
Barracuda 9 поставляется в двух версиях, одна с базовым седаном, и один с ходового мостика. Такого рода гибкость является отличительной чертой Beneteau и одна из многих причин, почему его лодки так популярны.
Ходового мостика осуществляется из вертикальной лестнице, прикрепленной к левому борту кабины переборки. (Это уменьшает зазор боковой палубы до 22,7 см. Это небольшой летающий мост, но тот факт, что она вообще существует является квалифицированным положительным для Barracuda 9. Существует двойной широкий пульт управления сиденье, и на самом деле два человека все, что этот летающий мост будет вмещать как от размера и нагрузки на подшипник позиций.
Этот верхний пульт управления станции одинаково хорошо оборудована нижней постом управления с отдельным дисплеем навигации Lowrance, цифровая система управления двигателем, датчики, и отделка вкладки управления.

КАБИНА ВПЕРЕД
Вперед кабина в Barracuda 9 имеет много те же функции, что и основной Кадди кабины стиля лодки. В то время как размер каюты не поддается протяженных плаваний, это достаточно удобно для пары, чтобы провести ночь в крайнем случае. Он также хорош для послеобеденного сна. Габаритная высота колеблется от 1,70 м на входе до .94 м двигаться вперед. Существует хранение как под 1,9М длинной причала и в форпик и отверстие иллюминатор находится на боковой порт переборки. Прилагаемый мокрая головка полностью из стекловолокна подкладке и имеет 1,65 м высоты. фекальный бак унитазе имеет емкость 80 литров и открытия света порт позволяет для вентиляции.

НАБЛЮДЕНИЯ
В одном отношении Barracuda 9, как большой, офшорной центральной консоли с рубкой. Для тех судоводителей, у которых были члены семьи жалуются на небольшой дождь, или ветер, или спрея, или солнце, или говорят, что они слишком холодно, или должны пойти в ванную, то преимущества этой лодки становятся очевидными. Нам нравится, потому что она не расширяет 4boating сезон барракуду независимо от того, где на земле, она используется, но и потому, что она делает катание на лодках более удобным для лояльных членов семьи, которые пытаются оказать поддержку судоводителя. Мы уже упоминали в Гренландии и Скандинавии, но как насчет тропиках? Из-за ее люк и две боковые двери, она может генерировать ветер в салоне. Добавьте небольшой генератор и кондиционер в рубку и теперь она одинаково дома в тропиках. Barracuda 9 может напомнить нам о старом Катер, но лодки наших дедушек "не было носовое подруливающее устройство, ходового мостика, откидная места, высокие бастионы в носу или во многих других особенностей, что это судно, но они имели кабину, голова и большая часть полезности Barracuda 9. по этой причине, мы думаем, что она собирается найти широкое применение для многих целей.