Заявление миссии Sea Ray для 190 прекрасно подводит итог этой горячей Bowrider: Для того, чтобы предложить хорошо сложенный модель Bowrider для яхтсменов, которые ищут стильный, мощный, хорошо оборудованный катер для comfoSea Ray 190 - Bowriderrtable крейсерских и заниматься активными водными видами спорта с друзьями и семьи по разумной цене.

Встречайте все новые 190 Sport! Последнее дополнение к Sea Ray в Bowrider линейке опирается на привлекательный стиль и ценности серии с высококачественных компонентов, таких как нержавеющая сталь аппаратных и хранения готовой стекловолокна отсеков с газовыми передачам.

Bowriders являются самыми популярными моделями в современном Sportboat классе по веским причинам. Носовая открыть позволяет дополнительные сидения или развалившись варианты в районе, который можно использовать и как передней палубе рыболовной на моделях, оснащенных. Способность принимать различные варианты питания, в том числе TSEA Ray кормовым приводам 190 - Bowriderhat покинуть зону транце открытой для платформы плавать и буксировки пилона, позволяют модели служить отличным все вокруг лодки.

все новые 6.0m (19 '8 ") Bowrider Sea Ray построена на вершине корпуса, которая является одной степенью стесняются истинного дизайна глубокого V (20-25 градусов), чтобы предложить комфортную езду в водных условиях, которые заставят мельче -deadrise корпусами обратно, к старту, или его пассажиры поездки в мануального терапевта. В сочетании со стандартным 135hp MerCruiser 3.0L MPI двигатель с альфа-One кормового, Sea Ray говорит нам, что буровая установка будет работать в высоком диапазоне 30 миль в час при широко открытой дроссельной заслонке.

Производительность и регулировать
Первое, что я заметил, о производительности 190 Sport является то, что это быстро покинуть линию. Многое из этого, возможно, придется делать с модернизированной 4.3L, 220hp двигателя. Мы достигли скорости глиссирования в Osea Ray 190 - Bowridernly 4,8 секунды и ускоряется до 30mph и 11,2 секунды. После того, как на круиз, только несколько выстрелов вверх-Trim будет довести ее до 5 градусов лук высокое отношение, что она должна быть для лучшей производительности.

Если вы воспитываете облицовку больше пропеллер начнет проветрить. Полные обороты скорость агрессивны, так что будьте уверены, что все висит на, как 190 цепляется к воде, как это на рельсах. Это гораздо более удобным поворотным на крейсерской скорости, где небольшая горка делает поворот послушными.

220hp MerCruiser 4.3L достиг максимальной скорости 46,2 узлов при 4520 оборотах в минуту, чуть ниже середины рекомендованного диапазона максимальных оборотов Меркурия для этого двигателя, которая составляет от 4400 до 4800. На максимальной скорости мы сжигали 63.6L / ч для диапазона 74 морских миль, что позволяет резерв в размере 10%. Самый экономичный круиз был и на 20,5 узлов @ 2500rpm и 23,7 узлов @ 2750 оборотов в минуту, сжигая 19.1L / ч и 22.0L / ч соответственно. На обоих этих скоростях экономия топлива была похвально 0.93L / NM, давая диапазон 95 морских миль.

Отличительные особенности
Sea Ray предлагает три различных графических и гелькоут пакеты цвета и выбор за вами без дополнительной цене. На 2.21m море Ray 190 имеет один из самых узких значений ширины луча на рынке для лодок этого класса. Это несет в себе ряд преимуществ, в том числе, что делает его легче для буксировки, легче хранить в стандартном гараже, и легче протолкнуть воду со стандартным 3.0L 135hp двигатель, при условии, что загружена слабо.

Sea Ray 190 - BowriderBecause 190 имеет узкий луч следует, что она также будет легче, и он является одним из самых легких bowriders в своем классе. Это должно означать, все при прочих равных условиях, что это будет более экономичные и на воде (при условии, что слегка загружен) и при буксировке по шоссе.

Большинство лодок этого класса имеют один или два люка над корме лодки и в машинном отделении. Sea Ray 190 имеет три люков - левого и правого бортов чаек крылья для доступа складских помещений, а также люк двигателя, который шарнирно на корме. Все три люков могут быть открыты и доступны, а лодка идет полным ходом.

190 формировал гелькоут поверхности в моторном отсеке, что значительно помочь владельцу в поддержании этой лодке ищет чистые и новые. Двигатель отсеков, которые закончили шероховатой обычным способом собирают грязь, масло и грязь, которые трудно удалить. Моторный отсек также имеет звукоизоляцию.

Рабочий и хранения FeaturesSea Ray 190 - Bowrider
консолях Sea Ray в увенчаны гладким, низкопрофильным черной оправе лобовое стекло, которое может иметь более высокие пассажиров ныряя элементы. 190 компактный дизайн консоли пульт управления позволяет четкое представление о датчиках и цифровой Эхолот над стандартным наклона колеса, которое дополняется и оборудована усилителем рулевого управления. Схема предлагает легкий доступ к атмосферным воздействиям панели переключателей с освещенными хром тумблеров и зажигания на правый борт. Положение дроссельной заслонки правильно установлен для сидящего или стоящего оператора и расположен над удобной открытой площадке хранения с чашкой держателя утопленной в фальшборт. Стандарт стерео Sony 12V AM / FM с проигрывателем компакт-дисков и MP3-порт.

Варианты кокпита включают ковшеобразные сиденья с откидной валиками и секционной, оснастке ковровое покрытие. Основание сиденья скрывает большой изолированный ящик со льдом и особенности глубоко ватные, премиум винил контурные спинок. Пара утопленных, трехточечными петлями позволяет подушки сиденья / крышка полностью открыть.

Sea Ray 190 - BowriderPremium многоточечной петли используются для крепления крыла чайки моторного отсека люков, чтобы позволить им открыть полные 90 градусов для облегчения доступа к отсеках ниже. По правому борту панель имеет встроенный газ при содействии поддержки подъема и охватывает отсека люк для хранения с противоскользящий поверхностью для доступа к и от купальной платформы.

Крыло чайки sunpad имеет порт и правого борта хранения плюс доступ из кабины и платформа для купания. Хотя не совсем так велик, как транце, стандартный расширенный плавательная платформа 190 Sport достигли за кормового, когда он находился в нижнем положении. Очевидные являются новые стилизованные линии и скосы модели Bowrider 2013 Sea Ray.

Поручень, установленный на задней стороне моторного отсека может быть досягаемость для пловцов с использованием трехступенчатой, телескопическая лестница. Тем не менее, в процессе формования база, вокруг которой лестница складывают обеспечивает поручень для содействия процессу посадки.

На другом конце, открытый лук обеспечивает широкий вперед сидения, с подлокотниками, встроенными в планширы. Нам нравится проложенный спинки сиденья в носовой части для размещения кормовой стороне пассажира на осевую и вперед расположение стереодинамиков.
отсеков для хранения под каждой из лука мест с ковровым покрытием и есть отдельный шкафчик, посвященный проведению якоря и поскакал.

наблюдения
Обычай-изготовителе, окрашенная тандем-осный прицеп поставляется в стандартной комплектации с нагонах тормозами и откидного язык для удобства хранения и нового 190. Двигатель имеет ограниченную гарантию 2 года от Mercury. Нам нравятся формованные Gelcoat поверхности в моторном отсеке, что-то вы не видите во многих лодках в этом классе. Оснащенное дополнительным 4.3L двигателем, Bowrider будет иметь достаточную мощность для буксировки-спорта с толпой на борту. Из других вариантов, владельцы могут создавать свои собственные "" пользовательскую версию 190, чтобы удовлетворить их потребности и вкус.

Есть много вариантов, особенно когда речь идет о тенты, от простого до метрической тонны полной Бимини с рассеется. Есть также варианты для глубины эхолоты, огонь suppreSea Ray 190 - система Bowriderssion, лыжные зеркала, и даже водные виды спорта башня с вейкборд стойку.

190 доступен в открытой версии лук, только право на всю банду, чтобы провести приятный день на воде, или с закрытой носовой части, что позволяет для более гладкого взгляда и дополнительного укладкой вперед. 190 также включает в себя запатентованный дизайн ПРОВЕНТИЛИРОВАНА Chine Sea Ray, который улучшает слежение лодки и уменьшает тенденции к заносу или соскальзывание. 190 Bowrider хороший вид лодки и имеет много особенностей, которые отличают его от многих других лодок его размера.