635 Зимородок был одним из самых популярных моделей Бонито Лодки 'вплоть до формы не были проданы в 2007 году, и теперь после пятилетнего перерыва он возродился, как контрабандист 670 Kingfisher.

Но это не просто та же лодка с новым значком и именем, он претерпел немало значительное
изменения, хотя и самому делать с моделированием. Когда Дэвид Прингл контрабандистов лодки взяли собственность всех форм Бонито и брендинга он поставил перед собой задачу целого ряда лет, чтобы вновь ввести каждый из лодки с некоторыми изменениями, но что более важно, чтобы в конечном итоге полностью поэтапного отказа от имени Bonito.

Smuggler Kingfisher 670 While это было знаковым брендом в прицеп лодке промышленности Новой Зеландии с 1970 года, Дэйв чувствовал, что это было более разумным, чтобы продать все, что его компания строит, в том числе RIB тендерах, под названием Smuggler.

Контрабандист 670 был в своей предыдущей жизни чрезвычайно популярной моделью для Бонито катеров и продается как без излишеств, серьезного рыболовное судно. Первоначально на основе 21 ° V, Бонито 585, она была натянута, чтобы стать Бонито 635. Последнее изменение к корпусу судна, вероятно, является наиболее радикальным с момента создания корпуса судна, с контрабандистом лодки отрезая вперед 1м корпуса литейной формы и редизайн кабина линии и форпике районы более напоминают контрабандист происхождение.

Контрабандист Kingfisher 670You теперь может подогнать авто трос / цепь якорная лебедка с самостоятельной запуска якоря, так что нет никакой необходимости идти вперед во время анкерных обязанностей. Якорный ящик также был увеличен, чтобы принять более чем достаточно снасти.
"Мы хотели бы не только дать лодке новый и более современный вид, мы хотели, чтобы она выглядела, как это было частью семьи Smuggler", сказал Дэвид.

Раположены Теперь суживается все пути к носу и есть формованные якорь Pushpit, а не верхняя линия отвеса кабины и болт на лесной амвона. Окно кабины линия также размягчается и носовые рельсы были подняты и проведены дополнительные корму. Существует лучший симметрии в настоящее время и лихой линии, безусловно, дают "новые" 670 Kingfisher более сбалансированные пропорции.

Сухие и скользкий
Ранее 585 и 685 Bonitos имел репутацию быть немного влажным из-за крутой чистой и нужно много отделки, чтобы получить нос поднимать, особенно если у вас был легкий вес подвесного двигателя на транце или слишком много веса вперед. В 670 Kingfisher 200 литровый бак под полом сплав был перемещен от переднего конца к заднему концу кабины для достижения лучшего общего баланса, и это, конечно, заметно. Даже при установке с одной из более тяжелых 4-х тактный шесть цилиндров подвесными, положение топливного бака остается неизменным.

Исчезли является тенденция к Флик распылить над раположены. Если обрезать правильно это очень сухой лодке. Вкладки являются стандартными и используются в сочетании с двигателем отделкой вы можете получить лодку к плоскости очень легко и сохранить его на низкой скорости. Разгон от Holeshot до WOT очень быстро и theSmuggler Kingfisher 670 корпуса перескакивает на плоскость с очень небольшим носовым лифтом.

Перед тем как бросать в 670 серьезно крутых поворотах на скорости, предупредить ваших пассажиров. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению или их частей лодки они падают против! 21 ° Глубокий V корпус имеет широкие двойные скул и ручки твердые независимо от того, что вы делаете с ним. На мой взгляд, это по-прежнему один из самых эффективных корпусов для его размера на рынке.

В то время как наш тестовый день был зеркально гладкой без так как рябь, я знаю достаточно о корпусе, чтобы дать ему 10 из 10 прохода для умеренной до грубой обработки воды. Это своего рода корпуса, что вы чувствуете себя в безопасности.

Наш 2,6-литровый Evinrude ETEC 200 дал лодке максимальную скорость 39,1 узлов прямо из коробки. Наш тест был первый раз, когда двигатель на самом деле был влажным, так это было все еще немного тугой. Нет сомнений в том, когда она высвобождает есть немного больше скорости можно найти. Максимальная оборотов в минуту был 5350, размахивая нержавеющей опору 18 "Viper.
Наша Tech. Издание говорит, что ожидать около 35 узлов с 150л.с. подвесным и около 45 узлов с 250hp.

Работающие Из кабины экипажа
Когда вы первый шаг на борту 670 Kingfisher вы не можете помочь, но впечатление от размера кабины, то, что предыдущий строитель подчеркнул в маркетинге лодку. В конце концов, эта лодка была первоначально разработана для дневного лова рыбы, с некоторыми overSmuggler Kingfisher 670night уступки, и что никогда не менялся.
Учитывая, что почти 4sqm работоспособных кабины пространства, строители, конечно, не забыли, что не каждый хочет пойти на рыбалку и может хотеть использовать лодку в качестве Overnighter.

Нет проблем. Кабина имеет два раздельных спальных места с 1,9 млн пару филенки спинок, чтобы превратить всю кабину в один очень большой двуспальной кроватью. Существует электрическая голова под передней спинки и новый 670 Зимородок имеет более высокие и plusher пены и ткани спинок. Cule над головой люк позволяет немного вентиляции поперечного потока.

Контрабандист Kingfisher 670There естественный поток между кабиной и кабины только с правого борта, несущей перегородку к подошве. Со стороны пассажира остается открытым, хотя, если вам нравится идея стопорного до кабины, то это может быть обеспечено.

Для того, чтобы правый борт является штурвалом двухуровневый, в комплекте с экраном Lowrance HDS7 МФД, icommander ETEC инструментов, Cobra VHF, Aquatech переключателя панелей и элементов управления для вкладок и автоматического Lenco якоря. Угол верхней приборной панели, где двойные датчики двигателя мониторинга являются делает их трудно читать, если вы сидите водить машину, хотя то же самое не может быть сказано для эхолота, который прекрасно помещается. Для более серьезного рыбака вы можете сжать в экране дисплея 12 дюймов перестановкой вещи на лицевой панели.

на основе Крайстчерч SeaThru отвечает за трех частей акрилового ветрового стекла, который окружен очень прочной и практической экструзии и оберточной поручень. Опцион жесткий верх должен выйти в ближайшее время, с нашей тестовой судно с изготовленными на заказ Манта сложить Бимини из нержавеющей стали с ракетной пусковой установкой. Боковые и передние рассеется легко удаляются, если вы хотите, чтобы почувствовать свежий воздух проездом, или вы можете оставить их на месте для полной защиты.

Варианты рассадки
Контрабандист Kingfisher 670The раскладка стандартная сидения является со стороны пассажира король / королева и один постамент пульт управления на цоколе Softrider. Кроме того, вы получаете проложенном бин Сиденье по обе стороны от колодца двигателя и если вы уроните в другой крупной съемной бен сиденье у вас есть сидения для шести. Мне понравилось то, что вы могли бы оставить три бен места в доме и иметь максимальное пространство для рыбной ловли.

Существует также вариант близнеца короля королевы спина к спине или двумя тумб. Выбор ваш. Преимущество спины спина к Огромна шкафчики сухого хранения внизу. Существует также возможность иметь небольшой резервуар для воды, плита и раковина, встроенный в правый борт обратно к спине. 670 поставляется в комплекте с удобными полками для хранения вещей, как ключи и мобильные телефоны, и есть полнометражные боковые лотки с держателями стержня. Исключительно большой мокрой шкафчик вперед в кабине подошвой будет обрабатывать все, от погружения зубчатого колеса на улов за день. Там также рыба бин в 10no portofiSmuggler, который также может быть Протянувшись как живой наживки танк.

Еще одно изменение, которое было сделано, является добавление кабины sideliners, который приносит лодку до стандартных строительных спецификаций и отделки других контрабандистов. Из стекловолокна подкладка приклеивается поверх эпоксидной смолы с покрытием фанеры подошвы и всех открытых пустот под полом и герметичных отсеков плавучести, которые позволяют Контрабандист 670 пройти строгий рейтинг CPS проходимость. Nautolex полы является стандартной, но у вас есть возможность клип-на ковер.

Рыбаки понравятся шесть держателей стержней, установленных в комингсам, плюс два троллинг держателей стержней, а также еще шесть через ракетницы выше. Дайверы найти высоту комингсам и широкие боковые палубы легко для доступа через борт и получить обратно на борт является путем раскладном телескопической лестницы.

До свидания
Контрабандист Kingfisher 670The Контрабандист Kingfisher 670 был разработан и представлен как без излишеств рыбалка / дайвинг лодки, что, хотя, возможно, не хватает некоторых из '' битов ярче других контрабандистов в диапазоне, не хватает ни качества. Он построен для цели, и я считаю, что Давид и его команда взломали его. Это сладкое лодка, которая выполняет и за $ NZ100,000 это очень разумно покупать.

"У нас есть люди говорят, что наш большой ассортимент лодок слишком чопорной для серьезных рыбаков и дайверов, так что нам нужно, чтобы быть в состоянии предложить лодку, который облегал прямо в таком сценарии" парни лодки ", и я считаю, что мы поставили только, что с 670" , заключил Давид.